盘点73地网约车细则 超八成要求驾驶员有本地户籍或居住证 14地限制私家车合乘次数

　　六成规定网约车低于3岁

　　法制晚报讯（记者王岗）近日，交通部发布消息称，目前，北京、天津、上海、重庆等73个城市的网约车管理实施细则已正式发布。

　　《法制晚报》记者统计各地的《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》发现，73地中超八成要求网约车驾驶员有本地户籍或居住证，九成要求网约车为本地号牌或本地登记注册，40余城市对网约车轴距提出标准，并给出了网约车“指导价”。在网约车车龄方面，六成规定网约车车龄在3年以内。此外，对于私人小客车合乘（也称为拼车、顺风车），14个城市实行限次数制度。

　　对于多个城市对网约车车辆条件设明确标准，有分析认为，营业性车辆设定车辆标准是运输行业的通行做法，也是确保运营安全、提升服务质量的需要；此外，对车辆条件提标准，也是为了使网约车满足高品质、差异化服务的需求。

　　网约车车辆条件

　　仅4地未对网约车“车籍”作规定

　　绝大多数城市都要求网约车本地号牌/本地登记注册，73个城市中仅柳州、邵阳、儋州、马鞍山四地未对网约车“车籍”作限制规定。

　　42城规定网约车轴距

　　统计数据显示，42个城市规定了燃油车作网约车的轴距标准，其中18个城市要求不低于2700毫米，青岛、江门要求不低于2750毫米。40个城市规定了新能源车作网约车的轴距标准，其中20个城市要求不低于2650毫米。

　　19城要求网约车价格不低于12万元

　　价格方面，39个城市给出了网约车“指导价”，其中19个城市要求网约车价格不低于12万元，中山市网约车配置最高，规定不低于18万元，此外，10个城市要求网约车价格不低于主流巡游出租车购置价格，其中东营要求网约车价格是巡游出租汽车购置价格的2倍。

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