“清明时节雨纷纷”的情景并未如期而至，3天明媚的阳光霸屏了整个小长假，也冲淡了“路上行人欲断魂”的气氛。昨天是小长假最后一天，祭祖、踏青仍是人们出行的主流。同时，随着返程高峰的到来，杭城又将恢复交通运行常态。

　　□时报记者 郑伟莹 许伊雯 实习记者 汤晨阳 通讯员 曹灵芝 周东堂

　　龙居寺和安贤园昨迎来扫墓高峰

　　昨天上午7点起，半山公墓、龙居寺、钱江陵园等大型公墓停车场均基本饱和，公墓周边道路采取单行、绕行等交通管理措施，确保通行有序。截至下午3点，除龙居寺公墓停车仍饱和外，其他公墓周边通行有序。从整体流量看，除龙居寺、安贤园迎来扫墓高峰外，其他墓区流量较前天有所回落。

　　而上午时段，市区和景区流量总体平稳。从中午11点半开始，景区南山路人、车流量增大，通行开始繁忙。截至下午3点多，苏堤南口、虎跑路进城流量较大，湖滨商圈周边仍然繁忙，市区主干道通行基本正常。

　　高架方面，上午时段，钱江四桥出城流量仍然较大，杭州交警根据路况实际，采取相关疏导措施，确保高架主线出城顺畅；杭州绕城西线（转塘往留下）受事故影响车辆缓行，龙坞收费站关闭、转塘收费站限流；上塘-中河高架北向南方向、秋石高架转钱江四桥流量较大。

　　下午2点起，受返城影响，车流量逐渐增大。截至下午3点，彩虹快速路、钱江四桥进出城流量较大；杭州绕城西北线（五常往勾庄）流量较大，龙坞、五常收费站关闭；中河-上塘高架北向南、秋石高架南向北道路呈通行繁忙态势。

　　高速迎来返程高峰 杭徽和杭新景车流最大

　　记者从高速交警杭州支队了解到，清明小长假3天，杭州周边高速车流量“井喷”，且交通事故多发，导致多条高速每天都出现较长时间的排队缓行。昨天下午1点开始，杭州周边高速公路进城方向返程车流量逐渐增加，在下午3点前后迎来返程高峰，特别是杭徽高速和杭新景高速尤其明显。

　　杭新景高速杭州方向从下午1点开始车流量不断增加，2点40分左右，杭州方向东洲岛不到2公里，后方大流量排队缓行3公里；杭州方向富春江至双浦沿线收费站进口关闭。

　　杭徽高速临安、青山湖、老余杭收费站往杭州方向从中午12点就开始关闭，下午1点半开始，杭徽高速除玲珑、於潜、龙岗收费站外，杭州方向所有进口都关闭，以减轻杭徽主线和杭州绕城通行压力。1点20分左右，杭徽高速杭州方向距离临安1.5公里处，发生4车追尾事故，占据一车道，导致后方排队缓行3公里。

　　根据高速交警杭州支队的统计，清明小长假（4月2日0时起至4月4日下午3点40分左右），辖区内共接到报警2831起，咨询电话1917个，群众求助195起（其中车辆抛锚求助107起，炸胎58起，其他30起）；辖区共发生交通事故405起，预计接近去年事故量（去年为478起）。事故形态主要以追尾为主，追尾285起，约占事故总量的70.4%左右；刮擦次之，发生87起，约占事故重量的21.5%，未发生死亡事故。

　　总体来说，节日期间，杭州周边高速公路虽有部分路段因大流量拥堵排队缓行，但总体通行状况较好。

　　杭州东站刷新开站以来

　　单日旅客发送纪录

　　昨日，杭州站客流主要以管内探亲、扫墓、返程客流为主，管内客流主要集中在上海、南京、宁波、金华、温州等方向；直通客流主要集中在北京、福州、武汉、南昌、长沙等方向为主。

　　记者了解到，昨日杭州直属站发送旅客24.6万人（杭州东站发送20万人）；杭州直属站加开旅客列车17列（杭州东站加开16列），主要方向为上海、南京、温州、徐州、宁波、丽水、江山等。

　　据悉，清明小长假期间（4月1日-4月4日），杭州直属站共发送旅客97.8万人（杭州东站发送80万人，杭州站发送17.8万人）。其中4月2日杭州直属站发送旅客28.3万人，创杭州直属站单日旅客发送新高；杭州东站发送22.7万人，再次刷新杭州东站开站以来单日旅客发送纪录。

　　小长假期间杭州直属站共加开旅客列车55列，其中杭州东站加开49列，主要方向为上海、南京、温州、徐州、宁波、丽水、江山等。

　　西湖景区人气依然爆棚

　　地铁龙翔桥站“压力山大”

　　西湖景区清明小长假人气依然爆棚！3天假期中环湖收费景点共迎来中外游客32.21万人次，同比去年增长了33.32%。其中人气景点依次为灵隐飞来峰景区 9.67万人次，同比增长24.45%；三潭印月8.3万人次，同比增长37.87；动物园4.68万人次，同比增长84.25%。

　　而作为庞大的游客群来去西湖重要的交通工具，地铁龙翔桥站面临着不小的压力。这里距离西湖景区约300米，步行仅需2-3分钟。

　　地铁龙翔桥站究竟压力有多大？杭港地铁给记者出示了一份统计数据：地铁1号线共有31座站点，2日全天进站76万人次，3日全天进站79万人次，而龙翔桥站两日全天进站数据分别为8.9万人次和10.6万人次！也就是说，龙翔桥站小长假前两日就承担了进站客流量的13%左右。

　　因为人流量巨大，为了缓解出行压力，地铁龙翔桥站不仅增设了临时人工售票点，还实施了两种客流管制措施。

　　延安路西侧，距景区最近的C出口，实施单向出站。“这跟马路单向通行是一个道理，增大某条路线快速通过的流量。”杭港地铁公关经理祝宁解释。

　　记者来到地铁的C出口，有5名工作人员在维护秩序，一旁贴着告示：客流控制，C出口暂时封闭，请往D口进站。

　　“在某些出入口，实行分批放行的措施。”祝宁说，这几日网上传播的乘客在地面排队进站的图片，有可能是分批入站措施启动的结果。“地铁是相对封闭的站点空间，我们首先必须保障站内的安全。”

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