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荷花池老板的传说:做生意有赚有亏 开豪车送fadgfhhjhh货确实有_四川

网络整理 2018-11-12 最新信息

  曾经

  每次进货都用现金交易

  带着20万现金坐火车 夜不能寐

  上世界八九十年代,城北荷花池堪称外地人成都梦的孵化园,这里紧靠火车北站,占据交通阵营最前线,日成交额将近1亿,是西部地区最大的商品分销和中转口岸。这里包容不同行业、不同省份的商人,他们用最原始的财富积累方式催生出无数千万富豪。

  荷花池的商人中,不少来自外地。其中,来自江浙温州的商人主要占据皮鞋市场。1992年,30岁的温州人陈长有就来到荷花池,开始了他的新事业。陈长有告诉天府早报记者,“从鞋类来说,我们是温州最早过来的一批,那时候荷花池还没有鞋区,那里原来是水果市场,后来改建成鞋类市场。我们从4个平方米的商铺开始起家,货品从温州或广州采购,刚开始就卖的是200元以上一双的好鞋。我考虑到四川有这么多的人口,大家肯定是需要穿高品质的鞋子的。”

  谈起当时做生意的风格,陈长有说,“主要就是现金和现货。我们去厂家进货需要现金,顾客来我们这里进货也是现金,资金的流通没有这么畅通。”那时候,每天下班后收到的钱,陈长有就拿回家,等货快卖完后,就带上一大包现金,坐着火车去到温州或者广州的厂里,再去订购下一批的货物。至于银行汇款这种方式,因为每次厂家得要七八天后才能收到货款,让他不得不选择放弃。

  陈长有说,每次进货的金额在10万元以上,一路最担心的就是钱的安全,“那时候买的火车票多是硬座,很多时候还是站票,路上睡眠很少,钱就放在头顶的货架上,得不时地看着。”那时候定好货后,鞋子还要经过七八天的物流,才能发回到成都。如今,资金流通很方便,而随着四川高速的建设,交通越来越便利。现如今的鞋子,只要40个小时左右,就能从厂里发回到成都。

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Tags:荷花池   鞋子   送货   成都   豪车

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