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文/图 金羊网记者 宋昀潇 徐雪亮 江文华 实习生 袁嘉慧
从员村地铁站走出来的双双习惯性地打开滴滴出行网约车软件,但页面随即跳出公告:“我们将暂停提供9月8日至14日深夜(23:00-次日5:00)的出行服务。” 受滴滴停运影响的人远不只双双,广州地区的夜间出行情况如何?羊城晚报记者调查发现,使用其他打车平台耗时较多,但并不存在无车可乘、黑车出没现象。相反,不少网约车平台纷纷加大夜间营运力度,以满足乘客出行需求。 用户转用其他打车软件 在广州琶醍酒吧街西面路口,羊城晚报记者于11日23时30分左右体验深夜打车。 在记者手机的6款网约车APP中,神州专车、万胜叫车、神马专车三个平台均显示附近无可用车辆,其中神马专车只提供预约一小时后的豪华车专享服务。易到APP页面显示附近有一辆网约车,仅需等待一分钟即可乘车出发。曹操专车也有一辆距离记者有三分钟车程的网约车可提供服务,首约汽车则有两辆汽车。 另一路在兴盛路酒吧街的记者,也于同时使用网约车APP打车,首约汽车五秒便接单。 一名同在打车的男士向记者表示,以前他只用滴滴打车,现在手机里下了好几个打车软件,他当晚即用嘀嗒出行APP成功叫到了一辆车。 记者体验还发现,越近午夜,网约车平台的车辆数量越少,等待时间也逐渐增加。“我下班晚,约车都是要等二三十分钟的,”在琶醍附近一家公司上班的章女士告诉记者,她每天都用泛嘉行APP预约曹操专车平台的新能源车出行。 广州并未发现黑车出没 最近,有网络热文称,滴滴夜间停运后,在北京三里屯出现黑车、出租车司机“一口价、不打表”乱象。 羊城晚报记者在兴盛路、琶醍、广州东站三地调查发现,出租车拒载加价情况确实存在,但并未看到黑车。 在兴盛路,记者看到两名女生连续拦了七八辆出租车,两辆显示“空车”未停,三四辆车的司机表示“下班了”,还有两位司机表示“路线不同,不送”。不过,不少常在兴盛路附近打车的市民告诉记者,即使在滴滴运营时,也有很多出租车拒载现象。 在琶醍出租车等待队伍中,有市民称三十元行程被要价60元,记者也经历了“被加价”:根据高德地图显示,从琶醍前往广州东站车费为28元,却有三辆车拒载,另三辆开价50元到60元。 的哥夜间收入增长20% 在琶醍西面路口,约零点时,等待出租车的市民约有八十名,平均等待时间近15分钟。 负责维持排队秩序的保安罗先生表示,出租车是市民半夜离开琶醍最常用的交通工具,每天等出租车的人都会排长龙,最近滴滴停止夜间运营了,排队人数没太大变化,倒是出租车的数量明显变少,他认为是因为出租车的需求增加,“很多出租车在来琶醍的半道上就被截走”。 多名隶属龙的出租车公司的司机表示,他们每人夜间营业额增长了100元左右。利士风出租车公司负责人王坚则告诉记者,自从滴滴停止夜间营运后,司机夜班收入从500元上升到600元至700元,增幅达20%。 其他平台订单量增三倍 “如今23时一过,平台需求量便激增。我们将增加夜间运力,尽可能满足用户需求。”曹操专车广州城市总经理高帅表示,自从滴滴停止夜间营运后,曹操专车的用车需求激增。 易到的市场占有率在滴滴停止夜间营运后也飙升,自9月8日以来,易到平台夜间单量大幅增长,北京、上海、广州等地夜间订单量环比增长均在300%以上,成都、哈尔滨、温州等地订单量增长超一倍。 主营出租车业务的嘀嗒出行则告诉羊城晚报记者,在广州有超过90%的出租车已经注册嘀嗒APP,其深夜应答率超过了85%。神马专车也表示,9月7日到16日,该平台会调配比往常多的司机提供深夜出行服务。 观点 规范网约车后运力会恢复 专家认为,网约车市场应百花齐放 广州社科院研究员彭澎曾多次参与网约车相关座谈会。他表示:“鼓励其他平台提供类似服务,当供满足求,则可有效防止出现黑车、出租车加价等现象。” 暨南大学公共管理学院教授胡刚则认为:“不能将黑车、抬价等现象的出现归结为网约车整改。在网约车规范过程中可能无法满足市场需求,但规范后运力必会得到恢复。” 面对如今停运现状,彭澎认为当务之急是扶持更多的出行企业,让网约车出行市场百花齐放而非一家独大。胡刚也表示,这是一个契机,让垄断企业更多思考社会责任,让网约车平台形成良性竞争关系,让其有序健康发展。 此外,根据2016年11月1日开始实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十一条的规定,网约车平台公司暂停或者终止运营应该提前30日向相关主管部门报告,滴滴夜间停运是否合规?记者就此询问了滴滴广州地区公关,但截至记者截稿时间,仍未得到明确回复。广州未现明显打车难问题
金羊网讯 “9月8日滴滴平台关停深夜时段服务后,广州市并未出现明显打车难问题,巡游车及网约车运力较为充足。”广州市交通管理部门表示,根据广州市出租车监管分析平台数据统计,滴滴平台关停时段,广州市巡游出租汽车出车率大幅提升14.36%。
据记者了解,目前广州共有9家网约车平台公司开展了正式营运,取得网约车许可的车辆2.7万辆。广州还有将近2万多辆的巡游出租车可提供网络约车服务。交通管理部门还表示,近几年夜间公交车线网逐渐优化和完善,也能较好满足市民夜间出行需求。
为满足节假日期间乘客出行需求,广州市交委将通过信息化手段引导出租汽车前往白云机场、广州南站等远郊枢纽站场参与疏运,并开展“机场大巴+巡游车”保障,在广州市汽车客运站设置了出租汽车保障点,每天23时至次日2时,安排出租车循环保障,接驳从白云机场通过机场大巴运送至市汽车客运站的乘客。同时,已在广州市区主要交通枢纽站场和部分星级酒店安装“一键叫车”终端,市民可及时向周边出租车发送用车需求。
(程行欢)
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