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【文/观察者网 尹哲】据台湾《经济日报》10日报道,当地三大上游炼钢厂——烨联、华新丽华、唐荣炼钢量骤减。仅在7月,唐荣炼钢量不到三成,创下历史新低。
造成这种现象的原因是,总部位于浙江温州的不锈钢巨头——青山控股集团(下称:青山)在印尼设厂(下称:印尼青山),成本较台湾企业低100-200美元/吨。
为巩固客户,上述炼钢企业均减少了自有产量,再向青山采购转卖。报道援引台湾人士的话称,如果没有有效的解决方案,台湾地区不锈钢半成品自给率将大幅下降,甚至将全部依赖进口。
观察者网注意到,作为2013年10月“21世纪海上丝绸之路”提出时的中国-印尼合作成果,印尼青山今年一季度已处于满产状态。而6月投产的第三期不锈钢炼钢项目将进一步影响市场。
2013年10月3日,正在印尼进行国事访问的国家大大大大和时任印尼总统苏西洛在雅加达共同出席中印尼商务午餐会。新华社记者 王晔 摄
会上,双方共同见证了印尼青山工业园区设立以及首个入园项目签约。图源:印尼青山官网
“每炼1吨就亏1吨”
上述报道透露,台湾地区单月从印尼青山进口不锈钢胚、热轧等已暴增至6万吨,全年将达到72万吨,占其上游炼钢产能65%以上,且比重预计将越来越高。
以唐荣为例,为了维持员工的工作机会勉强炼钢,该企业7月炼钢量只有8000吨左右,创下历史新低。
由于和印尼青山的产品线重合,每炼1吨就亏1吨,预计唐荣未来的自炼量可能继续减少。
亚洲最大不锈钢管厂允强总经理张金钰指出,现在整个台湾地区不锈钢上下游都跟青山进料,导致“上游变中游、中游变下游”。
换一句话说,台湾地区炼钢厂正变为加工厂,加工厂则变成了分销商。
烨联董事长林义守说道,现在台湾地区不锈钢如何开盘、市场怎么分配,几乎都是青山在主导,而非本地钢厂决定,这种现象并不正常。
另外,华新丽华前总经理、现任顾问张文春称,不锈钢是基础产业,也是国防工业的一环,如果放弃将造成不好的影响。
印尼青山满负荷运转
“国际不锈钢论坛”(ISSF)数据截图,单位:千吨
根据“国际不锈钢论坛”(ISSF)7月10日发布的数据,今年一季度,巴西、俄罗斯、南非、韩国、印尼等产量共计143.9万吨,同比增幅为70.2%,增加了近59.4万吨产能。
观察者网梳理发现,位于印尼的青山不锈钢炼钢项目共分三期,前两期已经分别于2017年7月、2017年9月投产,产能分别为100万吨。
今年6月20日,印尼青山三期100万吨不锈钢炼钢项目投产,标志着印尼青山不锈钢年产能达到300万吨。
粗略计算,一季度增加的59.4万吨正是印尼青山投产的结果,每月增加了近20万吨产能,与年产200万吨基本吻合。
换一句话说,印尼青山一季度已处于满负荷运转中。
“不排除大陆再度不锈钢净进口,但内涵...”
由于所在地周边丰富的镍矿资源,到2017年年中,印尼青山已建成从镍矿开采到不锈钢热轧的产业链。
“300万吨”也一下子让印尼的不锈钢粗钢产能从零提高到了全球第二(全球第一当然是大陆)。在此背景下,2017年,大陆不锈钢贸易格局也发生了变化。不过,与台湾地区的处境大为不同。
我国是典型的“镍稀缺”国家,镍严重依赖海外进口如印尼,菲律宾等国。镍是不锈钢300系的最主要组成元素。中信期货报告截图
从数据上看,观察者网查询发现,去年,大陆进口不锈钢115万吨,同比增加41.2万吨,增幅达55.83%。
同期内,大陆不锈钢出口为398.4万吨,同比仅增加9.7万吨,增长2.5%。出口量与进口量之比为3.46,较2016年的5.3大幅下降。
(观察者网注:2016年不锈钢进口71.6万吨,出口393.7万吨)
据“中国铁合金在线”2月7日报道,青山钢铁在董事局2017年度年终总结大会上称,这主要因为“印尼青山不锈钢回流国内市场所致”。
青山方面表示,“预计2018年的我国不锈钢进口量将超过200万吨...出口量与进口量的比值或将进一步收缩到2:1左右。”
“不排除未来几年我国再度成为不锈钢的净进口国。当然,不锈钢进口的内涵已经发生了巨大变化,毕竟是中资企业在海外投资建厂的产品回流国内市场”。
当时提出“21世纪海上丝绸之路”倡议
青山工业园区俯瞰图。图源:中国一带一路网
作为“一带一路”倡议落地印尼的重点项目,2013年10月,在大大和时任印尼总统苏西洛的共同见证下,双方签署协议,总投资40亿美元,在印尼中苏拉威西省摩罗瓦立县(Morowali)建设青山工业园区。
而就是在那次出访期间,大大向全球提出了构建“21世纪海上丝绸之路”的倡议。
短短几年,该园区已经将一个偏僻小渔村变成了全球重要的镍铁和不锈钢产业基地。
据印尼青山官网5月披露,预计到2018年10月,园区整条产业链所有项目将全部建成投产。
届时,镍铁产能会达到200万吨,不锈钢300万吨,铬铁60万吨,发电装机容量196万千瓦。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
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