一是多点联一点，全面推动“就近批”。发挥交通基层网点多、分布广的优势，建立市县联动机制，出台交通系统就近受理办法，对就近受理的流程、办法进行明确规定，切实推进窗口前移和事项下沉，在11个出租车管理公司、各网约车平台公司及大部分基层站所都设立了审批受理点，群众可就近到基层窗口提交申请材料，现市本级90%的件在一线受理。如客运县际班线许可每年有1000多件，原来文成、泰顺等地群众需要往返4个多小时到市行政审批中心办理，办事时间不足10分钟，现在只需在家门口就能受理。

二是多窗变一窗，全面推动“马上批”。改变公路、港航、运管分散受理、各自为战的方式，打破专业条线限制，将系统五个窗口整合成一个窗口，推行大交通审批服务模式，每一个窗口人员都可以受理交通系统所有业务，即办件实行即受即批，承诺件实行前台统一受理、后台分类审批、一个窗口出件，窗口人员真正由“专科医生”转变为“全科医生”。在窗口设立查询和填表一体触摸机，群众只需将身份证放在机上，即可打印已经填好的表格，省去了群众填表特别是不会填表的烦恼。窗口设立导航员，对前来办事的群众从问题咨询等各个方面提供现场服务。窗口放置卡片式简易版的办事指南和服务卡，提升宣传推介和服务水平。窗口整合之后，在办事总量不变的情况下，窗口审批人员数量减少了30%，但整体形象大幅提升。以窗口整合为契机，全面推进审批流程优化，对所有的审批进行了流程再造，推动20项承诺件改为即办件，即办件占总审批量的93%，比改革前提高了30个百分点。  

三是多网变一网，全面推动“网上批”。自主开发建立温州交通数据池，以此打通系统内部各部门的数据壁垒，实现内部数据互通共享。加强跟公安交警、城管所、工商和海事等部门的沟通，打通外界数据壁垒，实现内外数据互通共享。改革数据使用办法，对数据池已有的数据、材料，全部不要求群众重复提供，并实行跨部门的已有数据和材料共享共用，全面提高数据的共享共用水平。强化网上审批渠道的推广，在温州交通网站、温州交通微信客户端的基础上，将交通网上审批二维码放入温州有线电视屏幕，群众在家看电视就能扫描二维码进入网上审批系统，审批端口直接延伸至群众家里。改革证件送达方式，将原来由受理人现场签字领证改为快递送达，切实为“最多跑一次”打下制度性基础。97%的事项实现网上审批，87%的事项事项跑零次。  四是多标变一标，全面推动“简化批”。全面推进市域标准融合，改变过去市县标准相互割裂、乱象丛生的局面，对市县办事指南进行全面统一，确保市域内同一事项同一标准。

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