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领导嘉宾启动“跨入千万级、迈向新征程”
在宁波栎社国际机场,高峰期每三分钟就能看到一架飞机起降,120多条航线构建起覆盖全国、辐射东南亚、连接全球的航线网络。
昨日13时42分,随着东方航空公司MU5178次航班的平稳降落,宁波机场年旅客运输量首次突破1000万人次,正式跨入全国大型繁忙机场行列,成为2018年全国首个新晋级千万级机场俱乐部的机场。
宁波机场旅客运输量突破1000万人次
旅客说:“宁波机场小而精,充满温馨”
1984年通航、1992年对外开放、2005年升格为国际机场……34年来,宁波空港走过了蛰伏、破茧和新生的蜕变之路。宁波机场突破500万人次用了27年,而从500万到1000万这个民航业公认的最难瓶颈期,仅用了不到7年时间。
昨天,宁波机场正式跨入“千万级”俱乐部,成为全国第33个大型繁忙机场,是浙江省今年首个跻身“千万级”俱乐部的机场。目前,杭州萧山国际机场年旅客吞吐量已超3000万人次,接近4000万人次,温州机场的旅客吞吐量年底前有望突破1000万人次。这就是说,浙江省很快将有三大机场加入“千万级”。
“太意外了,没想到在家乡收获了这样特别的惊喜。”昨天,52岁的象山人郑通幸运地成为第1000万名旅客。他常年住在澳大利亚,这次因工作原因在北京出差,昨天他特意搭乘MU5178次航班回象山看望父母。
因为工作的关系,郑通常年都在世界各地飞,基本上每个月要坐四五趟。说起对宁波栎社国际机场的印象,郑先生直言,虽然没有悉尼等国际机场这般繁忙,但宁波机场却是“小而精”,充满温馨。
航线网络和航班的通达性将增强
家门口的直飞航线会越来越多
民航行业内有个普遍的认识,机场旅客吞吐量过千万,就意味着进入了一个大型繁忙机场行列。跨入“千万级”俱乐部,对宁波市民出行会带来哪些利好?
宁波机场副总经理冯剑寒在接受记者采访时表示,跨入“千万级”是宁波机场发展的里程碑,意味着宁波机场航线网络和航班通达性进一步增强,将吸引更多的航空公司加大运力投放。对宁波市民而言,今后家门口的直飞航线会越来越多,而且能享受更低廉的价格。达到千万级,机场对城市经济的服务能力进一步提升。随着机场客货吞吐量的提升,势必带动空港周边的总部经济、提升产业布局,真正发挥空港对城市的推动作用。
这两年,很多市民可能都有同感,现在机票越来越实惠了,在淡季白菜价价格比比皆是。飞机票比动车票优惠,几百元就能来一场说走就走的出境游。
这背后,和宁波机场大力发展大众化航线产品有莫大关系。目前,入驻宁波机场运营的国内外航空公司达到了49家,其中低成本航空达到19家,比例接近四成。
冯剑寒说,下一步,宁波机场将进一步完善硬件设施设备、丰富航线航班网络,继续深化“传统航空+本土航空+低成本航空”的运力布局,与省内机场形成差异化发展。
机场三期工程明年底建成
四期主打“空铁一体”,力争2021年开工
今年5月初,宁波成功摘得第11块国家级临空经济示范区的“金字招牌”。未来,在宁波西部,将诞生一座全新的国际化临空产业新城。
宁波临空经济示范区管委会副主任梁成初说,当前,临空经济示范区重点协调推进机场三期扩建工程、产业规划编制、空间规划研究、空铁一体化综合交通枢纽谋划和机场四期前期等工作。目前,他们正委托复旦大学研究院基本编制完成产业规划,突出“大交通、大智造、大贸易、大服务、大健康”五大核心功能,重点发展以航空制造及维修、高新技术制造为主的临空智造、医药健康、国际贸易和现代服务产业等。
总投资超百亿的宁波栎社国际机场三期扩建工程正在如火如荼推进,重点打造的T2航站楼面积为现有航站楼的2.5倍,目前主体工程已经完工,进入装修和设备安装阶段,明年底将建成,届时机场年综合保障能力将达到1800万人次。
值得一提的是,目前,机场四期扩建工程的前期研究已经启动,将重点推进空铁一体化进程,力争2021年开工建设。宁波机场未来的T3航站楼将是一个集民航、高铁、地铁及地面交通于一体的大型交通综合体,将是浙江省内首个空铁一体的机场。 现代金报通讯员黄跃光 朱希恩 徐铭穗 首席记者薛曹盛 摄影张培坚
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