记者昨日从省交通运输厅了解到，今年上半年浙江在综合交通建设投资领域投入了1191亿元，同比增长10.7%，继续保持高位增长态势。其中，杭州投资总额超过200亿元，宁波、温州、台州超过100亿元，规模居全省前列。

　　按照计划，乐清湾大桥及接线工程、杭黄铁路、三门湾大桥及接线工程、甬台温高速复线南塘至黄华段、台金高速东延二期、宁波舟山港主通道鱼山支线等一批项目预计在年底前建成投用。

　　其中，即将建成的杭黄铁路将给宁波市民的旅游出行带来很大便利。这条铁路东起杭州市，经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安，跨越皖浙交界的天目山进入安徽，经绩溪、歙县、徽州至黄山北站，线路全长265公里，设计时速250公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。

　　铁路部门业内人士介绍，这条铁路是一条名副其实的旅游高铁，从杭州向西，将名城（杭州）、名湖（西湖、千岛湖）、名江（富春江）以及名山（黄山）串联于一线，一路风景如画，可以说是一条“世界级黄金旅游线”。

　　杭黄铁路开通后，宁波站若开行至黄山北站的高铁列车，跑完全程最快只要2个半小时左右，到千岛湖最快约1小时40分钟。此外，随着杭黄铁路开通，位于杭州萧山区的杭州南站将重新投用，这也将成为宁波人到杭州的新选择。（宁波晚报记者范洪）

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